Zestaw do blokady rozrządu 8szt blokada

  • Dodaj recenzję:
  • Kod: G02840
  • Producent: GEKO
  • Kod producenta: 5901477122002
  • Dostępność: Produkt dostępny

  • Historia ceny
    Najniższa cena 30 dni przed obniżką: 65,00 zł brutto
  • szt.
  • 57,00 zł

Specjalny kształt blokad pozwala na precyzyjne ustawienie punktów kontrolnych zapłonu, blokady unieruchamiają koło (koła) zębate rozrządu i wału korbowego.

Uniwersalny zestaw do blokady rozrządu firmy Geko

 

Zestaw składa się z 8 blokad, umożliwia unieruchomienie kół zębatych rozrządu w pozycji serwisowej, podczas wymiany paska rozrządu.
Specjalny kształt blokad pozwala na precyzyjne ustawienie punktów kontrolnych zapłonu, blokady unieruchamiają koło (koła) zębate rozrządu i wału korbowego.
Zastosowanie :
Silniki benzynowe oraz diesel m.in. OPEL, SAAB, ROVER, VW, AUDI, SEAT, SKODA, CITROEN, FIAT, PEUGEOT, RENAULT.

 

 

 

Specyfikacja:

  • Płytka do blokowania wałka rozrządu ŻÓŁTA : VAUXHALL / OPEL: ECOTEC Astra, Frontiera, Sintra, Vectra, Omega 1,8/2,0/2,2 16V od 95r.
  • Płytka do blokowania wałka rozrządu NIEBIESKA : VAUXHALL / OPEL: ECOTEC Astra F, Corsa B, Tigra, Vectra 1,4/1,6 16V od 93r.
  • Płytki do blokowania wałków rozrządu CZERWONA I ZIELONA : SAAB: 900 2,5: 9000 3,0 V6, VAUXHALL / OPEL : Calibra 2,5/2,5i/2,6 V6, Cavalier 2,5i V6, Omega B 2,5/2,6/3,0/3,2 V6, Frontiera, Sintra 3,0 V6, Vectra A 2,5/2,5L/2,6 V6
  • Płytka do blokowania wałka rozrządu NIEBIESKA WĄSKA : ROVER: 25 1,4/1,6/1,8 VVC; 45 1,4/1,6/1,8; 75 1,8; 200 VI; 214 16V; 216 16 V Cabrio/Coupe; 218 Coupe; 414 16V; 416 16V Tourner; BRM 1,8 VVC; Metro GTI/GTA 16V, MGF 1,8 VVC
  • Kostka do blokowania wału korbowego CZARNA : VW, AUDI, SEAT, SKODA z silnikami TDI od 2000r.
  • Blokada koła zamachowego : CITROEN: Synergie 2.0/Turbo, ZX 1.9D/TD, Xantia 1.9D/TD, Berlingo 1.9D FIAT: Ulysse 2.0/Turbo, Ducato 2.0FSO: 1.9DLDV: 200 1.9D, Pilot 1.9D PEUGEOT: 205, 305, 309, 405 z silnikami 1.6/1.9, 405 1.8/2.0 (92-), 605 2.0, Boxer 2.0, 205, 305 z silnikami 1.8/1.9D, 306 1.8/1.9D/TD, 309 1.8/1.9D/1.8TD, 405 1.8TD/1.9D, 406 1.9D, Partner 1.9D, Talbot/Horizon/Solara 1.9D, J5/Talbot Express 1.9D, 605 1.9D/TD, 806 1.9TD, Expert 1.9D, Boxer 1.9D/TD RENAULT: R5 1.6D, R9 1.6D, 411 1.6D, Express/Extra 1.6D - silniki Diesel's F8M; Clio, Express/Extra, R19 1.9D - początkowe silniki Diesel'a F8Q; Espace 2.1D, R21 2.1D, R25 2.1D, Trafic/Master 2.1D - silniki Diesel'a J8S; Clio 1.2/1.4, Express/Extra, R19 1.4, Megane/Scenic 1.4/1.6 - silniki benzynowe E7F/E7J; R5 1.7, Clio 1.7/1.8, R19 1.7, R21 1.7, Megane/Scenic 2.0, Laguna 1.8/2.0, Trafic 1.7 - silniki benzynowe F3N, F3P, F2R; Clio Williams, R19, Megane 2.0 16V - silniki F7P, F7R; Laguna/Safrane 2.0 16V - silniki N7Q/N7U
  • Blokada koła zamachowego : VAUXHALL/OPEL: silniki benzynowe OHC 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0; silniki Diesel'a OHC 1.6D i 1.7D; silniki Diesel'a OHC (ISUZU) 1.5D i 1.7D